Re bonjour,

Je me demandais si une Volkswagen Golf/Polo en BVA valait le coup en occasion ? Avec pas trop de km au compteur par exemple ?

Cordialement.

Si ton but est de ne pas avoir de surcout par rapport à ta 106... Euh... Non...

j'ai peut-etre l'air du gars qui insiste mais les hybrides Toyota sont les seules aujourd'hui a etre des valeurs sures concernant les économies. Il faut effectivement sacrifier la conduite sportive, mais l'optimisation du véhicule est là, et tu peux rouler meme en cas de pic de pollution, de plus, si la France s'alligne sur l'Allemagne, on va vers une interdiction progressive des véhicules anciens en ville, donc, surtout si tu comptes prendre un diesel, c'est un mauvais calcule. (et la refiscalisation du diesel est de plus en plus évoquée. Peut etre pas dans 1 an, ni dans 4, mais une voiture c'est un achat pour 10 ans en principe...)

Ah merde... Euh, mince. Bon, je continue mes recherches alors.

Cordialement.

(j'ai édité mon post le temps que tu repondes... )

Je suis beaucoup les actualités automobiles, les diesels sont très avantageux, meme refiscalisés, car à allure rapide (110,130 km/h) ils permettent de réelles économies. Mais en ville, l'encrassement, le cout des filtres à particules, ce n'est plus un bon calcule... Sais-tu que le prix HT du diesel est le meme que celui du SP98 ! Dis toi que d'ici 10 ans, si les prix ne changent pas et que les taxes s'alignent pour tous les carburants, le diesel se trouvera à 1€70/l quand le sp95 est à 1€50 !

Effectivement, je n'avais pas pensé à ça. Après, ce qui me dérange avec les Toyota Hybride, c'est qu'à lire les tests de sites connus, on retombe souvent sur la même chose, à savoir :

- un silence jusqu'à 50 km/h, mais au-delà, ça fait un bruit de tracteur.
- une conduite pas sportive du tout
- un design des plus simples
- une consommation mixte en déca de ce qui devrait être prévu.

Après, ces sites sont peut-être anti-hybride je n'sais pas.

Ces sites sont anti-hybride (sauf pour la insight qui est une vraie bouse, en meme temps, une voiture de ce gabari avec un 1,3L essence de 89cv, ils s'attendaient à quoi, c'est pas le petit moteur de 10cv branché sur des batteries sous dimensionnees qui changent la donne, leur hybridation est juste assez efficace pour du start&stop !)

je reviens, bouge pas, je connais un forum sur les hybrides. L'avi des utilisateurs compte aussi ! Et aussi, il ne faut pas confondre sensation et réalité, sur les hsd, le couple maxi est disponible tout le temps, donc sur une compacte comme la yaris, c'est 100cv au démarrage ! Comme sur une électrique ! Mais le moteur tourne toujours au régime maxi... C'est moins flateue...

http://prius-touring-club.com/vbf/index.php

et voilà! Leurs témoignage vaut tous les tests, meme principe que topforphone !

TIbasic a écrit :http://prius-touring-club.com/vbf/index.php

et voilà! Leurs témoignages vaut tous les tests, même principe que topforphone !

Merci, je roule de ce pas sur ce site. Bon ok, j'arrête avec les blagues pourris...

Edit : Merci pour le site, je lis déjà quelques retours, et en effet, tous semblent en être satisfait. Beaucoup critique les essais presses/télé qui dénigrent la Yaris HSD. Bref, je continue de lire, en tout cas, merci. Je pense me faire ma propre opinion en essayant d'aller la tester en concessionnaire. Elle m'a l'air plus belle en vrai qu'en photo...

Il y en a une pas loin de chez moi, elle attire le regard quand je passe à côté, en blanc elle est vraiment chouette !